Ki jan yo pwolonje lavi sa a ki sèvis nan scooters plon-asid

1. Sekirite an premye
Mete ekipman pwoteksyon: Lè w ap monte yon scooter plon-asid, asire w ou mete yon kas sekirite pou pwoteje tèt ou kont aksidan. An menm tan an, ou ka konsidere mete ekipman pwoteksyon tankou kousinen jenou ak kousinen pou redwi risk pou yo blese.
Obeyi règ trafik yo: Scooters plon-asid yo jeneralman konsidere kòm veyikil ki pa motè epi yo ta dwe obeyi règ trafik yo lè w ap kondwi sou wout la. Kondwi sou bò dwat, pa ale kont kouran, pa kouri limyè wouj oswa kondwi sou liy machin yo. Peye atansyon sou siyal trafik ak siy, ralanti davans pou evite pyeton, machin ak obstak.
Kontwole vitès la: pa depase limit vitès la, epi kontwole vitès la rezonab dapre kondisyon wout yo ak pwòp konpetans ou. Anjeneral pale, vitès maksimòm yon scooter plon-asid pa ta dwe depase 20 kilomèt pa èdtan. Nan kote ki gen koub, desann oswa kondisyon wout konplèks, vitès la ta dwe plis redwi pou asire sekirite.
Kenbe yon distans sekirite: Kenbe yon distans ase sekirite ak lòt machin ak pyeton pou evite kolizyon. Espesyalman lè w ap rapouswiv oswa w ap depase, fè atansyon pou w kenbe yon distans lateral.
Peye atansyon sou sekirite monte lannwit: Si w monte nan mitan lannwit, asire w ke ou limen limyè yo nan scooter a pou amelyore vizibilite ou. An menm tan, mete rad meditativ oswa akseswa meditativ pou fè li pi fasil pou lòt machin ak pyeton jwenn ou.
2. Itilizasyon batri
Chaje kòrèk: Sèvi ak plato orijinal la pou chaje, epi evite itilize chajè enferyè pou evite domaje batri a oswa lakòz aksidan sekirite. Lè w ap chaje, chwazi yon anviwònman ki byen vantile ak sèk, lwen materyèl ki ka pran dife ak sous chalè. Tan chaje a pa ta dwe twò lontan. Anjeneral, lè endikatè plato a montre ke li konplètman chaje, plato a ta dwe deploge nan tan pou fè pou evite twòp chaj.
Evite gwo twou san fon egzeyat: Eseye evite konplètman dechaje batri a. Lè pouvwa ki rete a se apeprè 20%, li ta dwe chaje nan tan. Egzeyat gwo twou san fon pral domaje batri a epi redwi lavi batri a.
Prekosyon depo: Si scooter a pa itilize pou yon tan long, yo ta dwe estoke batri a apre yo fin chaje konplètman, epi chaje yon fwa chak fwa nan yon ti tan pou kenbe batri a aktif. Lè w estoke batri a, evite tanperati ki wo, imidite ak limyè solèy la dirèk. Li pi bon pou kenbe batri a nan yon kote ki sèk ak fre.
3. Antretyen
Regilye enspeksyon: Regilyèman tcheke pati yo divès kalite nan scooter a, tankou fren, kawotchou, gidon, pedal, elatriye, asire yo ke yo nan bon kondisyon travay. Si yo jwenn nenpòt pwoblèm, yo ta dwe repare oswa ranplase yo alè.
Netwayaj ak antretyen: Netwaye kò scooter a regilyèman pou retire pousyè ak pousyè tè. Ou ka sèvi ak yon twal mouye mouye pou siye kò a epi evite itilize detèjan korozivite. Pou pati tankou wou ak chenn, ou ka ajoute lwil oliv lubrifyan kòmsadwa pou diminye mete ak bri.
Ki enpèmeyab ak imidite-prèv: pil yo ak eleman elektwonik nan scooter plon-asid yo anjeneral pa enpèmeyab, kidonk fè atansyon pou fè pou evite lapli oswa dlo pandan w ap itilize. Si ou aksidantèlman mouye scooter a, ou ta dwe siye li sèk nan tan epi tcheke si batri a ak eleman elektwonik yo domaje.
Nan ti bout tan, itilizasyon kòrèk la nan scooter plon-asid, peye atansyon sou sekirite, ak fè yon bon travay nan itilizasyon batri ak antretyen ka pwolonje lavi sa a ki sèvis nan scooter a epi pote plis konvenyans nan vwayaj nou an.
Si w enterese aprann kijan pou pwolonje lavi plon-asid scooters, elatriye, tanpri kontakte machin Jesenki, ekip teknik nou an ap adapte solisyon pwodwi ki pi apwopriye pou ou.