Kounye a pa gen yon fason ki pi rapid ak pi bon mache pou vil yo diminye emisyon kabòn, diminye depandans sou machin ak resous fatra, epi amelyore efikasite transpò. Kòm yon rezilta, administratè vil yo bezwen fè yon gwo bèl avantaj sou revolisyon mobilite kap parèt.
Kòm yon rezilta, analis done ak konsèpteur yo te konpile yon seri done sou poukisa moun ki fè politik yo ta dwe ankouraje devlopman nan machin mikwo-elektrik, kòm anviwònman an deteryore ak kantite lajan an diminye nan tè ki disponib vle di ke nou ap kouri soti nan tan.
efikasite
Kòz inefikasite nan kondwi se pwa machin nan tèt li. Ozetazini an mwayèn peze apeprè 175 liv (80 kg), epi dapre yon etid 2016 ke Depatman Enèji Etazini an, machin an mwayèn peze anviwon 4,100 liv (apeprè 1.8 tòn), 23 fwa sa yon chofè. Kòm yon rezilta, pi fò nan konvèsyon enèji machin nan itilize pou kondwi pwa kò a. Yon scooter elektrik peze sèlman apeprè 28 liv (12 kg) epi li mache ak yon motè enèji efikas, kidonk scooter elektrik la gen yon gwo avantaj an tèm de konvèsyon enèji.
Depans enèji
Machin elektrik oswa lòt sous enèji renouvlab yo te eksplore fason pi bon mache ak pi efikas pou vwayaje pase gaz pou anpil ane, ak nan kou, scooters elektrik yo pi bon mache pase transpò piblik, taksi, machin prive, elatriye.
Paske pri enèji yon scooter elektrik se sèlman yon ti kras plis pase 1% nan pri a nan ravitaye. Menm yon machin ki vwayaje 28 mil (3.8 lit/45 km) pou chak galon pral piti piti ogmante konsomasyon gaz li sou semèn, mwa, oswa menm ane nan itilizasyon. Se poutèt sa, scooters elektrik yo pi atire an tèm de benefis ekonomik ak efikasite.
depans pwodiksyon yo
Anplis ekonomize enèji, scooter elektrik yo gen tou yon pi gwo pousantaj itilizasyon kapital. Malgre ke gen sèten kondisyon ki pa aplike nan scooters (tankou lapli, nèj, kondwi long, deplase oswa bèt kay, elatriye), estatistik yo montre ke apeprè 60% nan vwayaj machin nan Etazini yo nan 5 mil (8 kilomèt) , ak pifò nan yo se kondwi pa yon chofè.
